Causes d'usure incohérente des plaquettes de frein

Lorsque notre véhicule parcourt des dizaines de milliers de kilomètres, nous vérifierons l'utilisation des plaquettes de frein afin de pouvoir les remplacer immédiatement. Cependant, nous constaterons qu'une même roue présente des niveaux d'usure différents des plaquettes de frein intérieures et extérieures. Comment est-ce causé?

Lorsque l'usure des plaquettes de frein intérieures et extérieures n'est pas très différente, c'est normal, mais si la différence est importante, vous devez faire attention à l'état de conduite du véhicule. Il est préférable d'aller à l'atelier de réparation pour trouver un maître professionnel pour inspection.

Ce phénomène se produit principalement parce que les arbres mobiles supérieur et inférieur de l'étrier de frein sont rouillés en raison d'un non-entretien à long terme, ce qui fait directement que seul le piston contrôle les plaquettes de frein pour qu'elles fonctionnent d'avant en arrière! En conséquence, les plaquettes de frein à l'intérieur du piston s'usent rapidement et les étriers de frein extérieurs ne fonctionnent pas à cause de la rouille, de sorte que l'usure extérieure est très légère, tout comme les nouvelles, dans ce cas, la pédale de frein sera très douce lorsque vous marcherez dessus, et les performances de freinage ne sont pas bonnes. Le mieux est d'ajouter du beurre sur les deux essieux de l'étrier de frein après que le véhicule a parcouru 30 000 à 40 000 kilomètres. Les plaquettes de frein sont les protecteurs des véhicules et des personnes. Nous ne devons pas être négligents.

Il y a aussi des raisons pour lesquelles les matériaux des plaquettes de frein sont différents, et l'usure des plaquettes de frein de différents matériaux variera considérablement, et non seulement l'usure, mais aussi le coefficient de frottement seront différents, il y a donc un risque potentiel pour la sécurité du véhicule. Lorsque nous le remplaçons, nous devons encore le remplacer à l'intérieur et à l'extérieur en même temps. Éliminez les risques de sécurité inutiles.